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哈大高鐵今起全線試運行
吉林新聞網長春10月8日電哈爾濱到大連的高鐵10月8日起全線試運行，這是世界上第一條在高寒地區建設的設計時速350公裡的高速鐵路。目前長春站尚未接到任何關於哈大高鐵方面的指令及通知。線路全長904公裡據瞭解，哈大鐵路客運專線是國傢“十一五”規劃的重點工程，北起黑龍江省哈爾濱市，途經我省松原、長春、四平，南抵濱海城市大連，線路縱貫東北三省，經過3個省會城市和6個地級市及其所轄區縣。線路全長904公裡，為雙線電氣化鐵路。其中黑龍江省境內81公裡，吉林省境內270公裡，遼寧省境內553公裡。全線設23個車站，基礎設施按時速350公裡建設。據悉，哈大高鐵試運行期間，列車時速將為300公裡每小時，8日7時30分哈爾濱大連高鐵對開，如果一切順利，預計將於11時03分到達。為世界最快高寒列車據悉，哈大高鐵是世界上第一條在高寒地區建設的設計時速350公裡的高速鐵路。列車實際運行的最高時速為300公裡，這將是世界上速度最快的高寒列車。此前國內動車組列車隻能適應-25℃到40℃之間的環境，在東北地區運行的最快時速為200公裡。而世界范圍內，也隻有俄羅斯和北歐地區在-40℃低溫環境下運行著三條高寒鐵路，總裡程不到700公裡。試運行為空車沿線行駛為瞭經受高寒考驗，有關部門為哈大高鐵量身訂制的CRH380B型高寒動車組，全長201米，6節編組。列車在材料低溫特性、車體防雪密封性和隔熱保溫性等方面都進行瞭改進，車廂地板增加防寒材料，空調采暖，水系統采取瞭防凍措施，電氣、制動、轉向架系統相應提高瞭低溫適應性。7日下午，記者聯系到瞭長春站的相關工作人員，工作人員表示，高鐵試運行，一般都是空車在沿線行駛，而對於哈大高鐵此次10月8日的全線試運行，長春站暫時沒有得到任何通知和任務指令，所以沒有需要準備的工作。
新聞來源ht淡水房屋土地貸款tp://news.hexun.com/2012-10-08/146507045.html
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